Калі гаворка ідзе пра традыцыйныя аўтафургоны і хатнія сістэмы захоўвання энергіі, свінцова-кіслотныя акумулятары раней былі галоўным выбарам. Аднак з бесперапынным развіццём тэхналогіі літыевых батарэй мы назіраем рэвалюцыйныя змены. Літыевыя батарэі не толькі больш рэнтабельныя, але і выдатныя з пункту гледжання экалагічнасці, тэрміну службы і ёмістасці. Гэта рухае трансфармацыю традыцыйных сістэм захоўвання энергіі, мадэрнізацыю ад свінцова-кіслотных батарэй да літыевых. Свінцова-кіслотныя батарэі цяпер састарэлі; гэта эра літыевых батарэй.
Калі ў вас ёсць фургон і вы збіраецеся доўга падарожнічаць, вы абавязкова сутыкнецеся з праблемай недастатковага харчавання. Вядома, вы можаце выкарыстоўваць бензін або дызельнае паліва для пераўтварэння энергіі, але ніхто не можа адмовіцца ад больш эканамічна эфектыўнага і экалагічнага спосабу, праўда? І ўсё гэта дзякуючы нашаму акумулятару LiFePO4 12 В 100 Ач. Ён можа цалкам захоўваць энергію сонца, калі вы едзеце за рулём. Калі надыходзіць ноч, усё будзе прысвечана таму, каб вы правялі незабыўную ноч. Калі сонца ўзыходзіць на наступны дзень, яно можа працягваць захоўваць энергію для вас дзень за днём, год за годам.
Літый-жалеза-фасфатныя акумулятары: задавальненне розных патрэбаў у энергіі. Акрамя фургонаў, марскіх лодак, калясак для гольфа і пазасеткавых сховішчаў, яны знаходзяць прымяненне ў ваенных, транспартных сродках для адпачынку і аэракасмічнай прамысловасці. Акрамя таго, яны ідэальна падыходзяць для вашага сонечнага абсталявання. Вось што кажуць нашы кліенты аб нашых літый-іённых батарэях.
Намінальнае напружанне | 25,6 В |
Намінальная ёмістасць | 50 Аг |
Дыяпазон напружання | 20В-29В |
Энергія | 1280 Вт.гадз |
Памеры | 329*172*214 мм |
Вага | 11 кг прыбл |
Стыль корпуса | Корпус з АБС |
Памер ніта | M8 |
Рэкамендаваны ток зарада | 10А |
Максімальны ток зарада | 50А |
Максімальны ток разраду | 50А |
Макс.пульс | 100А (10с) |
Атэстацыя | CE, UL, MSDS, UN38.3, IEC і г.д. |
Тып вочак | Новая, высакаякасная клетка LiFePO4. |
Цыкл жыцця | Больш за 5000 цыклаў, з хуткасцю зарадкі і разрадкі 0,2C, пры 25℃,80% DOD. |