Тэхналогія літыевых акумулятараў працягвае імкліва развівацца, і ў апошнія гады былі заўважаны значныя прарывы ў літый-дыяксід-марганцевых (Li-MnO2) батарэях, што прывяло да прыкметнага павышэння прадукцыйнасці.
Асноўныя перавагі:
Выключная бяспека: батарэі Li-MnO2, падобныя на фасфат літыя і жалеза, дэманструюць высокую стабільнасць у якасці матэрыялаў станоўчага электрода. У спалучэнні з унікальнымі канструкцыямі бяспекі, якія ўключаюць сепаратары і электраліты, гэтыя батарэі дэманструюць выдатную бяспеку нават пры строгіх выпрабаваннях на пракол, падтрымліваючы нармальны разрад нават пасля выпрабаванняў.
Выдатная прадукцыйнасць пры нізкіх тэмпературах: батарэі Li-MnO2 выдатна працуюць у дыяпазоне тэмператур ад -30°C да +60°C. Прафесійныя выпрабаванні паказваюць, што нават пры -20°C гэтыя акумулятары могуць разраджацца пры вялікіх токах з ёмістасцю, якая перавышае 95% ад нармальных умоў. У адрозненне ад літый жалеза
фасфатныя акумулятары ў падобных умовах звычайна дасягаюць толькі каля 60% нармальнай ёмістасці пры значна меншых разрадных токах.
Значнае павелічэнне працягласці жыццёвага цыкла: тэрмін службы батарэй Li-MnO2 істотна павялічыўся. У той час як першыя прадукты вытрымлівалі каля 300-400 цыклаў, шырокія намаганні такіх кампаній, як Toyota і CATL, на працягу дзесяцігоддзя падштурхнулі колькасць цыклаў да 1400-1700, што адпавядае патрабаванням большасці прыкладанняў.
Перавага ў шчыльнасці энергіі: батарэі Li-MnO2 забяспечваюць супастаўную шчыльнасць энергіі з літый-жалеза-фасфатнымі батарэямі, але могуць пахваліцца прыблізна на 20% большай аб'ёмнай шчыльнасцю энергіі, што прыводзіць да прыкладна на 20% меншага памеру для батарэй эквівалентнай ёмістасці.
Вырашэнне праблем з якасцю, такіх як набраканне: у большасці батарэй Li-MnO2 выкарыстоўваюцца пакетныя элементы, распаўсюджаны тып спажывецкай электронікі. Дзякуючы больш чым 20-гадоваму распрацоўцы, працэсы вытворчасці ячэйкі ў мяшочках вельмі сталыя. Пастаянная аптымізацыя буйных вытворцаў у такіх галінах, як дакладнае пакрыццё электродаў і строгі кантроль вільготнасці, эфектыўна вырашала такія праблемы, як ацёкі. У апошнія гады выпадкі выбуху або ўзгарання акумулятараў мабільных тэлефонаў асноўных брэндаў сталі надзвычай рэдкай з'явай.
Асноўныя недахопы:
Непрыдатнасць для доўгатэрміновага выкарыстання пры тэмпературы вышэй за 60°C: Прадукцыйнасць батарэй Li-MnO2 пагаршаецца ў асяроддзі, якая пастаянна перавышае 60°C, напрыклад, у трапічных або пустынных рэгіёнах.
Непрыдатнасць для звышдоўгатэрміновага прымянення: батарэі Li-MnO2 могуць быць непрыдатнымі для прымянення, якое патрабуе частай замены на працягу многіх гадоў, напрыклад, для камерцыйных і прамысловых сістэм захоўвання энергіі, якія патрабуюць гарантыі больш за 10 гадоў.
Рэпрэзентатыўныя вытворцы батарэй Li-MnO2:
Toyota (Японія): Toyota была першай, хто ўкараніў тэхналогію батарэі Li-MnO2 у гібрыдных аўтамабілях, такіх як Prius, у першую чаргу дзякуючы яе высокім характарыстыкам бяспекі. Сёння Prius карыстаецца рэпутацыяй бяспекі і паліўнай эфектыўнасці на рынку патрыманых аўтамабіляў у Злучаных Штатах.
Kenergy new energy technology Co., Ltd (Кітай): CATL, заснаваная доктарам Ке Чэнгам, нацыянальным экспертам, з'яўляецца адзіным айчынным прадпрыемствам, якое займаецца вытворчасцю чыстых батарэй Li-MnO2. Яны дасягнулі значных прарываў у такіх галінах даследаванняў і распрацовак, як высокая бяспека, працяглы тэрмін службы, устойлівасць да нізкіх тэмператур і індустрыялізацыя.
